Радиатор печки с Омеги Б в Омегу А

Вообщем пред история:перед началом холодов первый раз снял родной радиатор с ОА Термал, он был забит, смог промыть его без химии и установил обратно, он стал греть и давольно хорошо, но проблема была в том что тепло в машине наступало с пробегом в км так 10.Причина долгова прогрева была найдена:родной термостат был в открытом положении все время тосол сразу шол на большой круг естественно до радиатора печки после большого круга приходил уже изрядно подоставшим(после замены термостата стрелка поднялась с холодной зоны на отметку 90градусов этого явления я за 17лет в машине не видел:) и тёплый воздух уже начал поступать после прогрева в минут 7 уже в салон, а не после пробега в км так 10, плюс упал расход если верить бортовому компьютеру с 1,5/1,4 на 1,3 моментами 1,2)))Но счастье было не долгим в один момент в машине начала запотевать водительская сторона стекла как лобовое так и боковое((Короче родной радиатор Термал потек и тут уже нечего не сделаешь, хотел заказать радиатор Profit 5039N1 он идёт с завихрителями по отзывам вроде греет не плохо, выглядит так www.drive2.ru/l/7974901/ и вот ещё www.drive2.ru/l/8693934/ www.drive2.ru/l/8745787/ стал искать его и как назло когда он был по 300грн не купил а потом вообще не смог найти, сезон разобрали:):):)Продавци предложили взять FPS фирма упаковщик Украины, но говорили что тот же Profit цена 310грн вообщем заказал, прождал три дня привезли это г)именно Г))) очень Легкий по сравнению с родным Термал, родной весил 1050 грам если верить весам, этот грам 500 и нет завихрителей(!Соты давятся как фольга(Отказался заказал Nisens 726461 за 860грн тоже Китай, но так как по фото вроде нечего так www.drive2.ru/l/5314747/?…3466210&page=0#a153466210 Привезли в течении дня, открываю коробку, а там тот же FPS по виду только с наклейками Нисенс и за 860 правда он уже был с завихрителями)Говрю прадовцу это не такой, он:"да других и не бывает)"Я, показываю фотки с журнала где он по этому номеру с 12тью трубками а не шестью как дешевый FPS и продавец потух)Отказываюсь иду в другой магазин там продавали Valeo 812126 но с Омеги Б думаю хоть гляну на нормальный радиатор, ну Валео есть Валео он тяжелей, соты ногтем не продавишь, трубок не помню сколько но не меньше 12ти.Ну и денег на него не хватило(Смотрю на полке стоит коробка Nisens 72655 тоже радиатор, но на Омегу Б по цене 560 грн, беру его он уже идёт с 12тью трубками в два ряда, а не шестью как тот на ОА за 860грн тоже с завихрителями, но патрубки смотрят уже в строну моторного отсека а не в ноги переднего пассажира(Вообщем решил и поставил его так www.drive2.ru/l/4651357/ подача вродебы как снизу, но после прогрева двигателя верхний патрубок был явно горячей нижнего и после консультации с sergeynikolaevi4 я понял что перепутал подачу и обратку радиатор то грел но грел просто хорошо тёплым воздухом не более, плюс sergeynikolaevi4 что радиатор с Омеги Б можно поставить патрубками к моторному отсеку а не в салон!Из серии очевидное не вероятное при первых попыток без прикрученных трубок подачи и обратки казалось это не возможно, но с какой-то матерью и мыслями да хрен там он влезет он ВЛЕЗ с обрезанными и прикручеными патрубками с резиновыми уголками :):)! Подача оказалась теперь сверху и нашел её легко, взялся за один из патрубков рукой и тот который нагреваться начал быстрей поставил на подачу.Еще конечно же утеплил сам радиатор по периметру для этого использовал шумку на самоклейке, очень удобно и хорошо держит, плюс по толщине подходит и впихнул под дальнюю стенку печки кусок обычного паралона толщиной 5-7см так как радиатор чуток короче чем гнездо под него и заклеил отверстие на самой заслонке центральной тепло/холод прорезь через которую поступает и разбавляет холодный воздух все тепло от радиатора печки, для этого хорошо подошла полоска с оконных горизонтальных алюминиевых жалюзи и вентиляционный алюминиевый скотч.Еще были докуплены для установки резиновые уголки 2шт под 90градусов по 25грн, метр шланга диаметром 16мм, хомутики и патрубки с печки б/у с Омеги Б свои родные резать не хотелось хотя в процессе установки использовал куски лыжной палки:)так как садится на неё шланг плотней чем на родные Омеговские) Результатом доволен, на холостых греет чуток хуже родного Термал, но на ходу с оборотов 2000-2500 наченает жарить, руку держать не приятно на воздуховодах, стекла не потеют.
Вот ещё номера может пригодится кому:
Valeo 812110 это с нормальными патрубками именно под Омегу А, но цена))))
Valeo 812126 это под Омегу Б, очень хороший цена от 1500грн до 4500грн)))
Nisens 72655 под Омегу Б с 12тью трубками и завихрителями цена 560грн и греет проверено лично)))
Nisens 72646 под ОА размер 160/42/239 с завихрителями и двенадцатью трубками, алюминий если не подделка 860грн
Nisens 726461 под ОА размер 160/42/239 якобы медный цена 1700грн
Profit 5039N1 под ОА с завихрителями по цене 300-400грн дёшево и сердите самый норм вариант если найти)
BerHella 8FH351313-281 размер 245/160/45 если не ошибаюсь без завихрителей, алюминий по цене 1500грн
FPS внешне полное г)))) по цене 310грн без завихрителей это если опять какой попадётся вот тут вроде все норм выглядит даже тяжелей моего с Омеги В www.drive2.ru/l/8975728/
Насчёт польских Polcar и Termotec видел пару отзывов пишут греют хреново, хоть Termotec за 450грн медный ну не видел и не проверял)))После всей этой суеты могу сказать, что с@ка Китай просто достал, даже за хорошие деньги внюхивается Г((Единственное ещё нужно внимание обращать на вес радиатора с расчёта родного Термальных который весит примерно 1050грам