ДПКВ C20NE от Волги 406 Движок.

Вообщем машина начала тупить примерно на скорости 60-70 км/час пыталась захлебнуться и заглохнуть, больше 60-70 набрать скорость не получалось, в чем причина покаместь ещё не выявил, явление это было всего один раз и раз она тупо заглохла на ходу, но в ходе поисков решил заменить датчик положения каленвала, на родном рассыпалась и слезла оплётка.Новый оригинал стоит 1600 грн Bosch, Китай 400-600, но если и дают гарантию то только на те что цены от 1000 грн стартуют.Вообщем купил датчик от Волги с движком 406 170 грн, провод короче всего 60см, на родном 90см и есть ещё на новых момент:сам провод может смотреть вверх или в сторону, у меня вариант был в сторону.Разьемы штекера один в один.Только ушко под болт крепежный на Волговском толще, нужно заменить болт на пару витков дленей, мне подошёл успешно старый болтик с втягивающего стартера Delco Remy))Ставится датчик без проблем, самое геморное было, понять что он прикручен к движку болтиком под внутренний шести гранник!Перебрав все маленькие ключи в гараже не мог понять как и чем он закручен)на ощуп чувствую но зацепить не могу, пока не сделал фотку телефоном этого гада)Сам датчик поддел отвёрткой, но нужно аккуратно там есть маленькое уплотнительное кольцо 2шт на новом 406 их нет, думал поставить вообще на гермет, уж больно много на нем грязи сыпится.После замены разници не почувствовал, движок работает в своём режиме.