Надежда о живом кузове моложе на 10лет ОА таяла с каждой снятой деталью) есть стандартные места по кузову в Омегах всех поколениях где хруст и сквозняк обеспечен, в этом случаи не исключение, точки по днищу повезло только вздулась краска и рыжики, металл живой, задние арки беда, передние беда, задние лонжероны ляля, днище в принципи ляля, самое проблемное передний левый лонжерон, правый ляля, короба пару латок, усилители и сами по себе на удивление целые без рыжиков. Из плюсов что увидел, новые стойки в круг Boge, новый выхлоп по резонатором и банкам, коробка сухая, без пинков, все клипсы, глушки завод значит туда не лазили и меньше мороки с колхозом, по минусам : течь задний сальник коленвалала, не критично но терпит, компрессор кондея мокрый, висит ошибка дроселя P1550 и P0136 лямда обрыв, авто едит но туповато особенно под горку словно нет тяги, главное едит уже плюс :)))но пока не сделал ТО ездить сыкатно в двигатели что и в коробке не известно, когда меняли грм не известно, итог ждём ТО