Вторая жизнь пыльника

После замены лобового и сварки левого лонжерона в Омеги, лишняя вода для Омеги перешла в стадию фобии, по возможности убираю лишний доступ воды к кузову, одно из этих мест успешно помогли убрать старые пыльники с стоек стабилизатора, стойку старые в мусор а пыльники живые, мягкие самое то, просто снимаем пыльник с тойки, срезаем нижнию часть пыльника и одеваем на шток дворников, теперь вода с лобового идёт мимо в в воронку а не в рамку лобового, саму воронку возле левого стакана вывел в арку колеса тем самым сток воды через левый лонжерон убран, лонжерон внутри теперь сухой, вода бежит в арку колеса, для этого просто сделал отверстие в арке под сантехническую трубку и подвёл эту трубку под горловину стока в жабо