Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
З початком морозів почали видавати помилку датчики тиску в шинах. Проблемою стали батарейки всередині які вже віджили свій ресурс. Довелося зняти датчики на шиномонтажці (треба домовлятися на місці щоб було не дуже дорого, типу як за цілий шиномонтаж 4-х коліс), бо зняти там легко, достатньо просто збити один борт на станку і рукою легко залізти до соска всередині і притиснути кнопку Press та потягнути на себе. Поставили назад колеса і з пищанням помилки по тиску шин (бо датчики відсутні) поїхав додому міняти заздалегідь придбані батарейки. Пластикова кришечка на самому датчику приклеєна, довелося з одного боку легенько піддівати та потихеньку зривати. Всередині батарейки з контактами, які до самої таблетки приварені точковою сваркою. Паяльником відпаяв стару батарейку, та коли взяв нову ставити, то виявилося що там ті контакти по іншим сторонам приварені, тобто навпаки + та -, але не стало проблемою просто перевернути батарейку і поставити в прсадкове місце та припаяти. Ті контактики легко гнуться бо з тоненького металу. Після заміни кришечку назад приклеїв на супер клей-гель самий звичайний що продаються на касах супермаркетів. На наступний день чергова процедура на шиномонтажці зі скиданням одного борту та втикування датчика в сосок. Всі датчики працюють після такої процедури, але мені довелося їх перепрописати на дилерскому СТО тому, що довго їх шукало та писало збій (хоча неясно чому, бо всі датчики поставив на ті ж місця що й були), може мало їздив і переважно по заторам, кажу що на швидкості по трасі швидко знаходяться, в мене в місті прям за два дні постійно збоїло і наново шукало.
Прописали і все запрацювало.
Ціна питання 1000грн - шиномонтаж (туди сюди зняти/поставити), батарейки 250грн*4=1000грн (але є і дешевші), заїзд до офів - 400грн.
