При діагностиці ходової помітили неприємний масляний слід на патрубку з турбіни. Тому одразу записався на діагностику самої турбіни в інше сто, де цим займаються. Діагностика показала, що люфт вала мінімальний для такої старої машини, масла кидає вона не багато, а сам патрубок виявився просто колхозний. В сапуні масла нема. Тому поки що патрубок під заміну, і можна їздити далі. Від заміни до заміни масла не доливаю, тому критичного нічого нема.