Замена натяжного ролика, настройка, регулировка. И он с*ка снова не дает покоя

Начался день сегодня в 6 утра, в 6:30, меня забрали с дома и помчали к транзюку. Разобрали, выстукали толкатели, поставили все обратно, отрегулировали к 8 часам. Далее я сам уже ставил радиатор, морду и остальные комплектующие. В пол 10, я забрав супругу, завез ее по делам, а сам поехал к старому деду на станции, что бы он отрегулировал мне зажигание, ибо транзюк отказывался попросту ехать, издавая страшный грохот)))
Приехав… а там картина, полным полно машин, и говорят, мол приезжай недели через 2… у меня глаза по 5 коп, говорю мол давайте за срочность, я доплачу, но сделайте, ибо я пока к ним доехал, голова разболелась от грохота…

В общем, через 10 минут, я сгоняв за наличкой, уже стоял у дяди Валеры)

Спустя наверное часа полтора, я выехал и узнал своего транзюка, резвый, не дымит, на педальку отзывается, в повороте, аж пробуксовывает, в дрифт просясь…
В общем, радости было… полные штаны. Но не тут то было, вечером в 19:30 приехав за супругой на работу, обратил внимание, что с под капота идет пар… смотрел, смотрел, и заводил, нифига, не нашел где течь, хотя пол моторного отсека в антифризе…
Долил с крана 4 литра воды, наткнулся на патрубок, а там трещина, и только при хорошей прогазовки с него фонтаном начинало бить… сначало хотел отрезать кусок и натянуть… но принял решение, что в потемках, это делать не хочу, и тут на помощь, синяя изолента, замотав наверное с 5 мотков, доехал додома…
Уставший, измотаный, замученый…
Словно с*ка в нем черти живут…