Тишины, тиишины хочу… Поварка выхлопной, замена натяжителя

Собственно в связи с события в стране, вы знаете о каких я говорю, машинка выполняет роль, доставки попы с дома до работы. Попутно делая рабочие моменты. Был заменен натяжитель цепи, в растроеных чувствах собирал обратно. Из-ща того что ослабла фишкаина датчик давления масла, я не уследил уровень масла… По итогу задиры на распредвалах, постелях… И хрен его знает как на коленвале. Масло уходит с сумашедшей скоростью… Сальники распредвалов текут, маслосьемные колпачки видимо так же попа, на холодную дымит, все попутно засырает…
На днях не выдержал снял дросельную перемыл… А то было так, что резко газ в пол, машина глохнула… На езду это выглядит так…
До 3500 оборотов, машина словно тянит за собой якорь, после рывками прорывает. Расход топлива тоже увеличился…
Идея купить голову с рестайлингового двигателя, уже расматривается очень даже.
Подозреваю, что дело не только в маслосьемных колпачках… Свечи все в нагаре, машина 120 больше и не разгоняется… В общем думаю сейчас, как правильно, разобрать свой движок и сделать капиталку, или же взять другой двигатель. Скорей всего, потеплеет, пересяду на мотик, сниму поддон, посмотрю на коленвал, вкладыши, сниму голову, гляну на поршневую и дальше буду подсчитывать калькуляцию.
Убрать цепь и сделать как рестайлинговая, ибо достал этот натяжитель, эта цепь… Весь этот шум от двигателя…
Ниже фото…