По итогу выявленных болячек попросил сделать приблизительные расчеты ТО на сервисе, запчасти + работа (фото счета прилагаю, приблизительно 900$).
Вывод, ТО можно делать у официалов, а вот покупать запчасти и делать их замену лучше самостоятельно.
Как оказалось, Версо в нашей стране очень редкая машинка и нормальные запчасти есть проблемой. По списку в счёте заказал себе почти все: стойки каяба у официалов — ждал больше месяца; колодки тормозные задние оригинал (производство Франция); тормозные диски жду с Польши; Начал поскрипывает опорный подшипник + пильник — заказал оригинал.
Фото запчастей пока нет, так как запчасти ещо не забрал. Цена вопроса 7750,00 грн.