Всем привет!
Как говорится, готовь сани летом, ну я провтыкал лето, точнее не до печки было. И вот выдался денек свободный, да ещё и без мероприятий спиртных, то что надо))
Вобщем греет моя печка не ахти, даже при плюсовой температуре за бортом дует просто теплым, не горячим. Думал куплю новую и всё, но сначало один человек отговорил от того гэ на которое я положил глаз, а затем и другой(( и эти оба занимаются ремонтами опелей постоянно, и было предложение хорошо её промыть, типа делали не раз — помогает! Хорошо, снимаю радиатор отопителя, мусора на нем вообще нет — фильтр салона рулит! Начинаю вытряхивать с неё остатки тосола, летят хлопья накипи, всё плохо, накипи много, несу домой кипячу около литра воды с двумя пакетиками лимонной кислоты, этого пойла хватает на 2,5 залива в радиатор, гаряченный шо писец, но там где резинка одевается на скругление труб, гарячих только парочка ближе ко входу, вобщем дал себе слово, буду проливать пока вода снего будет вытекать чистая и без накипи
Итог: использовано около 50 литров воды, это при том что за раз в радиатор влазило около 250-300грамм, т.е. около 100 раз я его наполнял, тряс, сливал. По времени больше 2часов на тряску и половина граненого стакана накипи + многое улетело ещё на улице и мимо.
Поставил, что сказать, дует не просто теплым, а горячим, но руку удержать можно, знаю, что хорошая печка, это когда жарит так, что руку не удержать и минуту, впринципе — доволен, зима покажет.
Вопросик к знающим, на фото моя печка, это оригинала или нет? Чего то я не врублюсь, зачем два названия лепить и GM, и Thermal