Замена подшипника ступицы заднего колеса

Всем привет!
В общем как обычно по ступицам, загудел подшипник сначала тихо, потом сильнее, в поворотах — ужас! Искал рычаг на замену, типа быстрей и удобно поменять, плюс многие омеговоды пишут, типа "задние не убиенные", "поменяй и не парся", короче ищу по-местному рычаг, дабы самому покрутить за ступицу, опыт у меня поставить диагноз на ощуп — присутсвует)) Короче нашелся рычаг, как я понял со слов разборщика в нормальном состоянии, по факту такой же "жужик". Хотел уже заказывать с Киева рычаг, опять же, если разборщик не шарит в каком он состоянии, то рядовой омеговод тем более, но вот товарищ rourk-e настоял, что бы я купил новый, за что ему спасибо номер раз! ибо замена рычагов могла перерости в хроническую))) Далее заказываю на экзисте сам подшипник, не комплект как там предлагается, не понимаю прикола продавать комплектом, зачем переплачивать порядка 100грн. за тот же подшипник, но с новой гайкой, шайбой и стопорным кольцом. Гайка каленая, ее порвать, ну не знаю каким макром можно, при этом резьба ступицы сырая, шайба и стопор переживут весь век Омеги…
СМС с экзиста и я еду за немецким подшипником для немецкой старушки, подшипник фирмы FEBi за символические 280грн, по-моему, отлично)
Пришло время замены, товарищ rourk-e любезно предложил место, инструмент и помощь. Толику огромное человеческое СПАСИБО номер два! ибо без этого человека мои все потуги остановились на гайке ступицы)))) попросту не хватило силенок))) и без спец инструмента делать там нечего. Дальше веселее, ступица сидела мертво, так называемой "бабушкой" (на фото видно) замахались махать оба, это не человечно, шлепать по тому, что запрессовано наглухо, конструктарам заднего рычага НЕ ЗАЧЕТ, все не для людей! Надо было делать так, что бы тянуть по наружной обойме. Чашка ШРУСа тоже оказалась не подарок, сидит себе такая закисшая и подлезть к ней надо иметь уверенный съемник с тонкими лапами, очередной не зачет конструктору рычага, ибо защитный кожух тормозного диска портит всю малину!
Короче через какое то время подшипник развалился, кстати FAG (о этом подшипники слышал только положительные отзывы) скорее всего дались года. Дальше сборка в обратной последовательности, та еще морока прессовать обратно, ну и заодно развел колодки на ручнике, а то правое колесо как то слабенько держалось. Из минусов "бабушкой" подорвали полторы резьбы на ступице, и домой я поехал на 3,5 болтах поправлять резьбу метчиком, к счастью купленный давно и выручает уже ни один раз. Результат отличный, в салоне тишина, а если честно в начале "шорохов" сзади грешил на редуктор, но когда в левом повороте стал звук четче — все прояснилось)
На финише "эпопеи с подшипником" спасибо Сашке за фкусный шашлык!