Всем привет!
Наружный пыльник порван, в смазке грязь, поэтому полностью разбираем, промываем бензином и обратно собираем. Управился без ямы, гидравлический домкрат отлично держит кузов, а нам надо всего то открутить 6 болтов.
В этот раз пыльник поставил от АЗЛК 2141, народ ставит, думаю и себе поставлю, посмотрим как оно ходит и сделаем выводы. Цена душевная, аж 35грн, в сравнении с опелевским даже самым дешманским (около 150грн) и по качеству думаю ничем не хуже.
На фото два пыльника с 2141 нам нужен тот что меньший, он на Москвиче идет на внутреннюю "гранату", а нам Омегу он становится отлично на наружный ШРУС .