Масло в тосоле C20NE . Причина найдена и устранена

Всем привет.
Итак, причина найдена, напишу по порядку.
Начало здесь www.drive2.ru/l/10447632/
Собрал я значит мотор на новую прокладку ВикторРейнз, когда ее ставили, обратили внимание, что она вся кривая, не прилягала полностью, кольца вокруг цилиндров были смещены, как и кольцо масляного канала, к тому же оно было не из меди, а из алюминия (фото2). Машинка завелась, работала в сумме около 2часов и около 2км проехала. Итог эмульсия везде :( в моторе и в системе охлаждения.
Снова снимаю голову, рассухариваю, дальше rourk-e везет на проверку герметичности и шлифовку (Толик спасибо!). С головой порядок, промываю гидрокомпенсаторы, пенал, везде, где это возможно, отмываю и собираю обратно, прокладку купил в этот раз наоборот, самую дешевую (она на фото 4 уже лежит на блоке и она для двигателя дэо C20LE и главное она с медным кольцом! ).
Итог, масло опять гонит в расширительный бачек, расстроился, хотел уже было в третий раз разбирать, но нет, закрыл ее нафиг в гараже на пару дней, а сам в интернет с головой, думал уже блок искать. Долго лазил, читал и таки нашел.
Снимаю грм, помпу и что я вижу, вместо пробки масляной магистрали (ее номер 11056321) тупо отверстие заварено (фото5, фото6). И это чугун! Выточили мне стальную заглушку М14x1,5 хорошенько промыл остаток резьбы, гермета немного в отверстие, немного на заглушку и заштукатурил им же уже сверху заглушки, так сказать, что бы было понятно, оно или не оно, если опять пойдет масло в тосол. Собираю все обратно, 8часов оно сохнит, запуск, все отлично, масло в уровне! Ура! Но оба радиатора забиты эмульсией, мотор быстро перегревается.
Покупаю 5литров соляры и заливаю в расширительный, 4часа запуск/нагрев до рабочей/ждем пока остынет и так пока оба радиатора не стали полностью работоспособными. Соляра эмульсию превратила из "сгущенки" в "молоко". Все сливаем, заливаю воду с порошком Гала автомат, потом просто воды и так много раз, каждый с прогревами до рабочей, потом сливаем, ждем пока остынет.
На сегоднешний день проехал около 80км, в системе тосол, масло на месте, тосол тоже, чему я сказачно рад)
Впереди замена масла, на этом максимум 1тыс. проедусь и сливать
Всем помогавшим словом, делом, инструментом ( rourk-e eugeny44 кум Рома) всем огромное человеческое спасибо!