Exklusiv-Schmiederad или диски на зиму R15 ET25

Всем привет!
Зима не за горами, поэтому сани надо готовить летом))
Мой универсал имеет шилдик SportLine а значит и не простые тормозилки. Стоят спереди 4-х поршневые большие суппорта, а следовательно любой диск R15 не станет. Чего именно R15 а не R16 или R17? Все просто, я купил мерса на 17-ой зиме, сзади стояла очень хорошая хакапелита 235/45/17 с высотой протектора около 6мм я на ней успел застрять несколько раз за те жалкие 2 недели снегопадов. И никакой антибукс и блокировка диффа не помогала. Короче только шип и ширина чем уже, тем лучше. Я катал на Опеле на 195/65/15 шип и не застрявал вообще нигде, решил, что для мерса зимой будет именно этот размер.
Поиски пятнашек затянулись, т.к. все что я брал примерять у продавцов/товарищей/знакомых все не становилось, упиралось в суппорт. И случайно на ютубе увидел видео такого же Мерса только седан на 15 бубликах. Начал мониторить, оказалось, что на этих дисках много разных вариантов с вылетом. Таки я понял, что там стояло, затем нашел у одноклубника такие же, контрольная примерка и поиски по OLX привели на объявление, через которое я их и купил.
Диски с редким вылетом ET25 приехали в состоянии на 3 балла, благо без сварки, кривовастые (уже ровные 400грн) и царапанные, но с колпачками и со своими короткими ржавыми болтами (не страшно), буду перекрашивать (один уже в процессе, времени не хватает)
Как я вычитал на сайте www.fuchsfelge.de/index.php?id=1004, с этими параметрами идет кованный диск, но по факту скорее всего обычное литье, как то они не сильно легкие, ну и писанина на диске не вдавленная, а выпуклая. Ну ничего, главное они есть, они на 15, они практически полностью закрытые, колея широкая, т.е. то, что и хотел

Схожі записи