По заводу встановлена була на леончику магнітола Blaupunkt 1P1035186B N87
Грала непогано, але сучасних інтерфейсів підключення обмаль. Один AUX виручав.
Були думки замінити на гарну 1DIN магнітолу з BT, але для встановлення потрібна перехідна рамка і підключати потрібно через перехідник та і виглядати буде не надно сучасно.
Вирішено було найти гідну 2DIN магнітолу, обов'язково! з Bluetooth і з гарним звуком (щоб не гірше ніж заводська).
На ринку дуже багато пропозицій 2DIN головних пристроїв на Android з "бездротовим карплей та андроїд-авто" та іншими плюшками, але й ціна за відносно непоганий варіант кусається.. До того ж всі вони мають здебільшого тільки сенсорне керування, що не завжди зручно, особливо під час руху. Плюс, якість звуку, сюдячи по відгукам, не зрівняється із штатними рішенням.
Вивчивши тему і різноманіття головних пристроїв(ГП), що ставились на авто групи VAG цих років (платформа PQ35), вибір впав на RNS-315 EU. Тільки в цій магнітолі на борту є вбудований! Bluetooth, в інших моделях він підключається окремим блоком. І брати потрібно EU(європейську) версію, якщо ви слухаєте радіо, оскільки крок пошуку частоти в американській(NAR) 200кГц (а не 50кГц як в європейській) і не всі станції будуть доступні. Також завантажити наші карти на американку не можна (цей пункт не такий критичний).
Звісно хотілось оригінальну SEATівську версію RNS-315 - MediaSystem 2.2, але на нашому ринку (олх і т.п.) такі пропозиції дуже рідкісні.
Пошуршавши декілька місяців олх була знайдена бажана версія RNS-315 в хорошому стані за адекватні гроші (~3к).
Приїхав до продавця, зняди стару, підключили нову - все запрацювало! Bluetooth підєднався без проблем, музика стала грати по відчутях ще краще, по кнопці PHONE попадаємо в телефону книгу. Краса!) Кріплення всі співпадають, тільки потрібно поставити на спец місця в пластику металеві закладні пластини під шурупи і готово.
Звісно ж для естетичного вигляду навколо магнітоли необхідна декоративна перехідна рамка. В Україні можна купити без проблем, але ціни, як на мене дещо завищені, + не факт що вона буде ідентичного кольору, бо люди пишуть що тільки оригінал такого ж кольору як і панель клімату. Тому на алі було знайдено потрібну рамку за ~300грн. Звісно в колір китайці не попали, але і так гуд. Для встановлення рамки додатково ще потрібні V-подібні фіксатори (OEM № 3b0867190) (9шт).
Загалом результат мене повністю задовольняє: з'єднання bluetooth стабільне, музика перемикається на магнітолі, назва треків відображається, звук просто балдьож, запас гучності великий.
Згодом ще докупив мікрофон для голосного звяз'ку через bluetooth, також на алі (~7$), і встановив його на штатне місце в плафоні підсвітки. Якість мікро хороша, співрозмовники не жаліються.
Для отримання повноцінної функціональності ще потрібна GPS-антена, друга антена для радіо, камера заднього виду...
Щодо мінусів - їх не багато. Один вагомий мінус - не працюють кнопки руля (мультируль). Хоча я був готовий до цього. Рішення цього недоліка - або заміна gateway, що може за собою потягти інші проблемки, або ж підключення до ГП китайського емулятора CAN шини(привіт алі)...
Також, на жаль, до магнітоли не можна підключитись діагностикою (VCDS) - з'єднання йде але видає помилку (((
Ще один ньюанс це дещо гірший прийом радіосигналу, ніж у стокової. Ну і хотілось би кирилицю в телефонній книзі, але русифікувати магнітолу я не збираюсь.
Приємним бонусом стало те, що магнітола подружилась із штатним парктроніком (який не працював на момент покупки, і якого вдалося воскресити, але то вже інша історія...). Навіть є картинка з датчиків (ввімкнув в блоці парктроніка).
Також підсвітка RNS-315 дуже гармонічно виглядає на загальному фоні: