Збирання двигуна

Після того як привезли світлого він на деякий час припаркувався поруч з темним.  В вільний час почав розбиратись що є чого нема, що потрібно. Перше що виявилось це стартер без втягуючого реле. Спробував підключити його до акума і він запрацював, залишилось купити втягуюче. Оригінал коштує дорого і по наявності немає. По розмірам підійшло ідеально від форд сієрра, воно в наявності на мкладі в нашому місті і цінник адекватний. Далі немає шківов на помпу і коленвал. Знайшов на олх за адекватні гроші. Першим вирішив перевірити роботу маслонасоса. Залил масло і шуруповертом крутнули шків маслонасоса. З каналу подачі масла вистрилила потужна струя, це добрий знак. Значить можна купляти прокладку ГБЦ, болти, іпочинати збирати двигун. Прокладку взяв оригінал мопар. Зібрали мотора, поставив стартер, крутнули без свічок щоб прокачати масло, через 20-30секунд масло почало активно подаватись на рокера. Конструктив сподобався на кожен кулачок роспредвала подається масло через спеціальні отвори. Начеб то все працює добре. Далі треба збирати систему охолодження і запалення.