Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Однією з проблем мегаполісів є гризуни. В моєму випадку - криси, що облюбували місцевий прибудинковий сміттєвий бак.
Живуть собі в гармонії з людьми, комунальниками, і навіть місцевими котами.
Я теж не звертав особливої уваги на цих гризунів, зустрічаючись періодично з ними біля смітника.
Але прийшла зима, ночувати під смітником стало прохолодно, а двигун моєї Реношки стабільно кожного вечора тепленький, підкапотка щей від вітру захищає. Тушканчик, як виявилося, також гарна домівка, ще й більш простора й менш ребриста!
Короче спочатку почали з'являтися продукти життєдіяльності під капотом, потім долучився й запах... Апогеєм стало КУБЛО з сміття та листя на клапанній кришці!
Почав шукати інформацію як позбутися непрошених гостей. Варіантів виявилося декілька:
Зайшовши в магазин Ба...Авт..у, мені порадили придбати спреї. Для надійності взяв відразу два різних!) Дорожчий для Тушканчика, дешевший для Реношки)
Повимітав сліди, побризгав всю підкапотку, захист двигуна, арки, стакани, короче все! Метод виявився дієвим! Гризуни перестали приходити без запрошення. Правда, мабуть, трохи перестарався, від машини несе за пару метрів. Через тиждень-другий чи трохи вивітрилося, чи принюхався... Крис поки не наблюдаю!
Але, запах гризунів не пропав, просто видозмінився!
А тут, ще й підійшла моя черга на встановлення ГБО.
До чужих людей стидно було б віддавати так машину, а тут ще й друг встановлювати газ буде! Нічого не лишалося як відганяти машину на мийку двигуна!
Припряг "безвідмовного" Руслана, й повезли Тушкана і Реноху на водні процедури. Оператор мийки вийшов, послухав, сказав що мити двигун погана ідея, і показав на який пост заїжати)
Я позакривав пакетами найбільш проблемні місця (електронні блоки і блоки запобіжників) і почалося миття).
Надиво оба авто вийхали з боксів своїм ходом. Ми з друганом позаводили двигуни й хвилин 30 сиділи в машині тріщали про щось дуже важливе й "високе", ждали поки підсохне водичка.
Тушканчик був повторно оброблений спреєм від гризунів, а Реноха поїхала наступного дня на встановлення ГБО.
Мий не мий, а кота не обманиш!
Через декілька днів приїхав я забирати авто. Монтаж обладнання був виконаний ідеально. Підкапотка дуже компактна, але Жека (друг, що встановлював) постарався! Форсунки заховав під захисний кронштейн впускного колектора, редуктор схований біля патрубків пєчки, грубий фільтр з клапаном винесений до акума, фільтр тонкої очистки також в зручному місці, блок керування в салоні, заправочне в лючку. Короче відкривши капота далеко не відразу зрозумієш, що встановлено гбо...
Сіли ми катнути пару кругалів, щоб більш якісно підналаштувати обладнання.
І тут почалося! Машина почала троїти, особливо при навантаженні двигуна...
Якщо коротко то діагностика виявила, те, що в колодязі свічок потрапила водичка при мийці двигуна і за пару днів простоя, поки монтувалося ГБО ця вода уграла свіжозамінені оригінальні свічки! (кат номер 7700500155)
Також Жека порекомендував перебрати всі резинки на впускному колекторі (вакуум на холостому ходу був замалий, підозра на підсоси повітря), замінити клапан вентиляції (пошкоджене кріплення) й придбати ремкомплекти катушок запалювання (резинки почали дубіти й лопати).
Були куплені:
Резинові ущільнювачі впускного колектора
Поїхав я в гаражик виправляти косяки...
Для ревізії колектору потрібно зробити:
На все про все пішло години три-чотири роботи. Паралельно підкинув новий ущільнювач на датчик вакууму та ще на якомусь з патрубків (просто підібрав з того, що було в гаражі).
Старі ущільнювачі вийшли з чату
Зната верхня частина колектору
Старий розбухший й новий ущільнювач
Після проведених робіт повернувся на СТО для налаштування ГБО. Вакуум став в межах норми (0,36-0.40 на хх), троїння пропали! Трудяга їздить, заробляє гроші, радує власника! Дратує Другана Руслана)))
