Замена расширительного бочка охлаждающей жидкости, замена помпы, ремонт основного радиатора.

Обратил внимание что бочок тосола внутри тёмный и не видно уровня жидкости.

Плюс с лета каждые 500км приходилось доливать 200-300мл тосола и попахивало тимолом в подкопоткой. Заказал новый бочок, отдал машину на СТО попросил посмотреть с низу и оказалось что подтекает основной радиатор, и сопорами помпа.
Решили разом восстанавливать родной радиатор, и меня на новую оригинальную помпу.

Работы заняли два дня, вопрос с потерей тосола решился.

Помпа 538036210 INA
Бочок 5Q0121407A