Маю бажання розповісти як робив я, але як робити не рекомендую. В двух словах, я старався максимально випрямити канал. Зробити впуск як можна більш прямим. Якщо з колектором це було доцільно, то з каналом я більше цим не буду займатись. Ця вся процедура попила крові, під час підгонки всіх чотирьох каналів в один об'єм. Набагато простіше було пройти шаром 31мм весь канал, а зі сторони сідла до направляйки 33мм. ЦЕ ЄДИНИЙ РОБОЧИЙ ВАРІАНТ. Виключенням можна вважати збільшити на 1мм ці розміри(сенсу небагато).
Фото фінального вигляду не збереглось. Це був тільки початок.