Плановое и внеплановое ТО.

Не вижу смысла делать запись по каждой работе над машинкой. А то "Поменял резину", "Поменял воздушный фильтр", "Поменял топливный фильтр" :) И записей много, а информативности мало.
Пришло время смены расходников (около месяца назад), и задумался о смене масла. Раньше лил Aral SuperTronic Longlife III SAE 5W-30. Заказывал канистрами по 20 литров с Германии. Но как и большинство жителей драйва, стремлюсь радовать машинку более хорошими смазками. И засел читать ойл-клаб. И дочитался до того, что масла с допусками ххх.31, ххх.51 — плохо для машинок. Потому что пакет присадок срабатывается уже на 4-5 тысячах. И ни о каком лонглайфе даже речи идти не может. А мы то и так меняем через 10, а не 20 тысяч (не то, что немцы). И решил сменить маслице. Изучение всё того же форума и здравый смысл — и выбор пал на масло с полно зольным пакетом присадок HighTronic M SAE 5W-40. Сказано — сделано. Заказал 10 литров. Провел замену. Параллельно провел замену всех фильтров (кроме салонного).
Следующая работа над машинкой — замена задних тормозных дисков + колодок. Выбор пал на TRW. Заказал — получил. В комплекте с колодками — датчики (почти у всех производителей) + прижимные пружинки для колодок ( а их наличие порадовало). Коробка с колодками имеет голограмму.
Вечер в гараже и мы уже на шаг ближе к нашей мечте — побольше новых и качественных запчастей на моём любимом авто. Впереди ещё много работа, которые хочется сделать, включая передние тормозилки + передняя ходовка + кузов + салон. Но когда то, я приду к своей цели =)

Что сделано за недавнее время? Новые задние пружины и амортизаторы. Новый задний стабилизатор, которого не было.