Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
З моменту купівлі авто ( з грудня ) в машини були присутні помилки:
При наявних помилках машина була тупа на розгоні, мала збільшений розхід, скакали оберти на холостому ході, та заливала свічки і відповідно періодично глохла.
Почали з найменшого, купили на базарі датчик фірми FSO. Стала їхати ще гірше ніж на тому, що був до того. Міняємо на фірму Shin Kun історія аналогічна. Повертаємо старий на місце, шукаємо далі.
Після того було замінено колбу насоса в зборі, модуль запалювання, свічки, дроти, результат не змінився. Мітки стояли також в нормі.
Купляємо оригінал...🤷🏻♂️ Ставимо в надії шо все мине, але не мине🤣
Результат - поїздка до електрика, заодно перевірили і переглянули як відремонтована частина проводки, яка постраждала під час пожежі підкапотного простору🤷🏻♂️ Переконались, що з проводкою все ок, було знайдено причину. Немає мінуса на сам датчик. Плата блоку запобіжників ціла, пробою в проводці немає. Пан Тарас шукав по схемі дріт мінуса, він має йти від блоку прєдів напряму - але пін пустий, тоді по іншій схемі подивився і знайшов, що в деяких комплектаціях він йде під запобіжник F5 під торпедою. Перевіряємо і дійсно так, та скотина перегоріла. Міняємо - помилка вирішена, двигун вийшов з аварійного режиму😍
