Проехал после частичной замены масла, описанной в предыдущей записи около 500 километров. Пора менять полностью масло в АКПП.
Сливаем масло с поддона, откручиваем пробку бублика и сливаем масло тоже.
Снимаю поддон и вижу, что на магнитах за 500 км собралось немного мусора
Но внутри все стало девственно чистым. Нет налета, и даже на фильтре налета нет. Значит промыть коробку было хорошей идеей.
И теперь пришло время ставить полный комплект по оригиналу.
После залив масла. Запускаем двигатель, прогоняем по передачам, и греем масло в АКПП до 45 градусов. Сразу же не останавливая двигатель, лезем под авто, оставляя его на P. Откручиваем пробку и сливаем масло, как указано в руководстве. После этого сбросил адаптации. Пока что не выезжал. Так что ощущения опишу позже. Продолжение следует…
Пробіг 317000 км.
а когда частичная замена масла была добавлял присадку какую-то чтоб все отмылось?