Mercedes-Benz M-Class (W164) Полная замена масла в АКПП после частичной. | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Проехал после частичной замены масла, описанной в предыдущей записи около 500 километров. Пора менять полностью масло в АКПП.
Сливаем масло с поддона, откручиваем пробку бублика и сливаем масло тоже.

Снимаю поддон и вижу, что на магнитах за 500 км собралось немного мусора

Но внутри все стало девственно чистым. Нет налета, и даже на фильтре налета нет. Значит промыть коробку было хорошей идеей.
И теперь пришло время ставить полный комплект по оригиналу.

После залив масла. Запускаем двигатель, прогоняем по передачам, и греем масло в АКПП до 45 градусов. Сразу же не останавливая двигатель, лезем под авто, оставляя его на P. Откручиваем пробку и сливаем масло, как указано в руководстве. После этого сбросил адаптации. Пока что не выезжал. Так что ощущения опишу позже. Продолжение следует…

Пробіг 317000 км.

Опубліковано: 26 липня 2022р. 22:38

Я їжджу на Mercedes-Benz M-Class (W164), Renault Clio III

привет
а когда частичная замена масла была добавлял присадку какую-то чтоб все отмылось?

0 28 березня 12:16

Я їжджу на Mercedes-Benz M-Class (W164)

XoXoT, ніколи і нічого не добавляю, тому що в маслах і так гарний пакет миючих присадок. Тому і робив часткову заміну, щоб була менша концентрація і відмивання відбувалось поступово. Те саме і в двигуні. Є присадки, які заливаються в масло перед заміною. Це по суті той самий пакет присадок, що є в маслі. Але до заміни, ці присадки уже відживають своє. За 5-15 хвилин відмити нічого не можна. Тож для бажаючих відмити двигун в середині, можу рекомендувати купити дешевшого масла і поміняти його пару раз через 1000-2000км. На ниві після 3 заміни через кожні 500км двигун всередині був як новий.

0 28 березня 12:28

Mercedes-Benz M-Class (W164) (Корсик)

Полная замена масла в АКПП после частичной.

Коментарі