Как ранее писал не было света…но он был но не так как должен быть…
Отож попорядку. Процес затянулся на целое лето, авто не стояло ездило то с фарами то без))))
Ранее была приобретена донорская фара под галоген, ее я первую и разобрал…разбор часа так полтора два нагревательно-разрывательно-резательным методом. Там внутри все просто маска фары и отражатель дальнего в одном блоке с маской для линзы (назовем его далее блок отражателя)
Дальше также разобрал свои. Корпуса фар ксенон и галоген разные, моторчики коректоров тоже, распиновка основных разъемов тоже (по правой), по левой вообще количество пин в разьеме больше и блоки отражателей тоже разные крепление линз…ну да ладно донорскую брал токо ради стекла…
Осмотр блока отражателя показал что линза Киото 3 дюйма, туда как то не лезет и закрепить ее проблематично… Хорошо что был донорский блок отражателя, на нем и тренировался…сначала увеличил диаметр под линзу и спилил стоички для крепления родных линз, линза Киото помещалась но была как то глубоко и внешний вид не ахти да и свет урезался…
Решил пилить дальше… Линза вышла наружу вот токо внешний вид кошмар…тут думы сразу "да ну его на… может реставрацию родных линз и на этом все… не… Хочу новое поколение линз хочу би ксенон!"
Беру свою поделку и с ней на авто рынок щось подбирать…сначала думал ангельские глазки…потом маски но ничего не подходило…и наконец надыбал маски для 3 дюймовых линз…с небольшими подрезами вроде должны стать…
Ну дальше напильник шлифмашина…и колхозинг…
Дальше будет…