Ощущения после "проставок"

Добрый всем день! Я так понимаю, что многие джентроводы интересуются как ведёт себя автомобиль после его "поднятия". Так вот, после того, как было пройдено нулевое ТО, решил выехать на трассу и, как говорится, "продуть ноздри" своему железному коню после 3000 км. "пешеходных покатушек". Сразу скажу, что больше 160 км/ч машинку не разгонял.

Впечатления: дорогу держит уверенно, "подрыва" авто от дороги не было, так как машинка тяжёлая, перед входом в поворот ясное дело притормаживал до 80-100 км/ч, в зависимости его крутости.

Что касается рыбалки и природы — круто! Проезжаю все ямы, неровности и т.п. просто "на ура", в пределах разумного конечно, чай не внедорожник. Клиренс в самой нижней точке (защита двигателя) — 155 мм.

Что касается жёсткости, то на днях катался, для сравнения, на стоковой Джентре товарища, так вот — моя машинка стала чуть-чуть жёстче, но, думаю, из-за того, что мой пробег всего 3000 км., а у товарища 10000 км., поэтому его амортизаторы больше "пристукались". На комфорте это абсолютно никак не отразилось!

Итог: Я всем доволен! :-)