Осенью отдавал машину на полировку, после того как забрал ее, выехал с сервиса проехал 500 метров, загорелся Check и все лампы приборки, температуру показало вообще Максимум, сработала сигналка и глох движок, но через пару минут завелся и нормально поехал, через день Это повторилось, поехал к Электрикам если их можно так назвать на что они мне ответили Ну если в данный момент ничего не происходит то Мы не можем выявить проблему ( я понял что всем работать было в лом ) в общем подумал если щас нормально то еще пару дней проезжу, но через день опять повторилось это когда ехали с женой в роддом, начали моргать лампочки, пищать сигналка, остановился, машине не закрывается, багажник не открывается, приехал Друг который толковый в этих вопросах…обнаружили что треснула Клема на аккуме, поехали купили новую клему, поставили и все вопросы разрешились. Я на эту тему много почитал пока мучила проблема меня эта у многих было подобное но причины отличались и были по серьезнее но мне повезло в этом случае!( до сих пор не могу понять почему так произошло то ли в сервисе снимали клемы и потом когда ставили их обратно Перетянули их или они такие прочные оказались что просто треснули).
Произошло В Конце Лета 2016