Ремонт моторчика пічки

Через заклинений моторчик пічки згоріла проводка пічки від моторчика до перемикача, і від перемикача до блоку запобіжників. І це я ще швидко помітив.

Почав з моторчика. Розібрав його, розклинив втулки. Вал і втулки виявилися в дуже гарному стані, не розбиті. Мабуть через довгу стоянку все закисло. І пощастило що моторчик не працював з заклиненими втулками. Втулки мають форму кульки і не щільно сидять в корпусі, мають певну свободу для самоцентровки. Буває що втулки клинятб на валу, але двигун продовжує працювати знищуючи посадки втулок. 

Дроти згоріли аж до самих щіток, підпаяв нові. 

Моторчик працює чудово, навіть можна сказати тихо, але це чомусь до моменту поки не поставиш в машину😂

Далі відновив проводку, захотів зробити як було, дві швидкості. 

Схема дуже проста. Плюс від блоку запобіжників йде до двигуна. Швидкості перемикаються мінусом напряму та через опір у вигляді спіралі в корпусі пічки. Мінус від перемикача до кузова, клема 3, і два дроти від перемикача до моторчика, можна підключити кому як подобається 😂. 

В моєму випадку був неробочий перемикач, замовив інший за 50грн і все. Пічка готова.

Через малий об'єм салона пікапа він прогрівається дуже швидко, навіть москвичівська пічка справляється 😁