Всім привіт)
Я машиною займаюсь з першого дня покупки і впершу чергу я зайнявся передніми стойками від донора на дискових гальмах. Зараз на машині стоять гальма барабанні, тому для більшого ефекту вирішив поміняти на дискові і заздалегіть їх приготувати. Але на сьогодні таке рішення не остаточне, так як з'явилося бажання залишити сток.
Отже, зразу після купівлі авто я познайомився з дуже гарною людиною і він мені завжди допомагає до сих пір. Під його чітким керівництвом я познаю цю нішу реставрації і взагалі вивчив різні назви запчастин в авто.
Отже на рідних стойках були рідні суппорта, але вони маленькі и ми віришили поставити суппорта від Taunus та збільшити гальмівний диск. Тому я придбав б/в суппорта і повністю їх перебрав, тому, що рідні суппорта від Girling мали рем.комплекти тільки в європі, а це час та гроші. Але поки не про це.
Купив суппорта, купив диски, купив ступиці від Taunus, все перебрав, покрасив, почав збирати і тут щось пішло не так. Рідна стійка якась вийшла не стандарт і мій суппорт не став на посадочні місця. Розмір отворів не співпали)) Саме цікаве, що мій товариш був на 100% впевнений, що все йде по плану, так як сам зробив точнісінько теж саме і мені запропонував.
Отже, ділюсь своєю виконаною роботою, що все таке гарне, і хочу сказати, що можливо мені прийдеться продати їх. Тому рішення про продаж буду приймати на весні.
Взагалі ця позиція ціниться і комусь булиб в нагоді ця деталь і яка її вартість в такому вигляді? Дякую вам, що дійшли до кінця))
Коли все це приволив до такого стану, емоції переповнювали. Зараз все лежить і чекає свого часу. Ще один щедрий знайомий віддав від Capri mk3 дві стойки в зборі. Тому роботи ще нереально багато. Може їх поставлю, але тепер треба все перевірити, щоб все підійшло😄
Може і не пасує, але як нові😉
Червоний колір як би класичний і так і пішло в маси)