Всем привет!
Давно не писал, так как был занят, ломал машину. Начала машина жрать масло, примерно 1:1 к бензину)
Сняли головку, а там колец нет, цилиндры в блоке овальные, выработка на клапанах и коленчатом валу. До этого момента были мысли продать машину и перейти на иномарку, года так 2008-2009, но тут с таким диагнозом по двигателю я прикинул что придется ремонтировать движок, и еще покататься пару лет.
Блок был уже в последнем ремонте, точить уже некуда, поэтому движок прогильзовали и поставили поршня под стандарт. Коленчатый вал проточили. Поменяли клапана и направляющие. По ходу дела все прокладки, сальники, сальники клапанов, и прокрасили блок.
Из запчастей купил;
— Прокладки, сальники, герметик, все Виктор Рейнз
— Клапана, направляющие GM
— Поршни не дорогие, точно не помню какого производителя
— Кольца Мар-мот
— Гильзы ВАЗ 2101
— Тосол Феникс зеленый и масло Хадо 10-W40
— Фильтра, болты под головку Виктор Рейнз
Также заменил КПП, так как мою уже не целесообразно ремонтировать. Взял Б/У за 1000 грн. с движка 1.6
Куда уже после такого продавать машину? Придется еще ездить, да я и не против.
Так что, эта машина у меня надолго…