Неисправность ЭБУ

Ничего не предвещало беды, пока машина не начала сама набирать обороты. Начал светиться ЧЕК, и хлопать в выхлопную.
Провел самодиагностику, высветилась ошибка 19, датчик коленчатого вала. Сразу поехал в магазин, купил датчик, поменял. Машине стало чуть легче, перестала хлопать, пропала ошибка, но обороты набирает сама на холостом ходу.
Ну ок, поменял регулятор холостого хода, так как старый вообще не реагировал на включение зажигания, и при этом ошибок не было. Машине легче не стало, я вообще поник… Проверил все разъемы, массу и т.д. Осталось проверить разъемы на ЭБУ, и тут наступила ЖОПА!
А блоке то водичка, три карася и стая мотыля… Отгорела (а если точнее, то просто отгнила) одна ножка, за что отвечает — не знаю. Пробую сушить, чистить и собирать, может прокатит.