Всім привіт.
Мій ранок розпочався не з кави, а з того що було купа сповіщень з DRIVER.TOP
Сьогодні я попав на голосування «машина дня», але допис не про це))).
Взагалі ці вихідні пройшли дуже добре, була гарна погода і я знайшов час зробити те що давно хотів.
Я дістав свою білу коробочку з АліЕкспрес і пішов до автомобіля.
В цій білій коробочці повторювачі поворотників для дзеркал.
Приїхало доречі достатньо швидко, десь біля 3 тижнів. Було якісно запаковано нічого не пошкодилось.
Так як були морози і я боявся розбирати дзеркало у холодному гаражі, щоб не поламати пластик це було відкладено до сьогоднішнього дня.
Вчора була гарна погода + 15 ° і я мав вільний час і пішов це зробити.
Десь в Тік ток у побачив такий лайфхак як знімати дзеркальний елемент як тут на фото і доречі це спрацювало.
Але правду кажучи самим пакетом не вдалося зняти дзеркальний елемент прийшлося додатково користуватися наборчиком для зйомок пластику котрий я також замовив на Алі.
Ще гарний варіант була присоска, в принципі тримач для телефону також підійшов би але він в мене залишився в Мазда
Далі потрібно зняти пластиковий елемент, в загальному він немає бути прикручений, на цьому дзеркалі не було додаткових кріплень він просто легенько відстібається верх.
Тут підігрів дзеркал не працював як видно на фото там є 2 дротики котрі підключається до дзеркально елементу один з них був нормальний і підключався на іншому не було так сказати «конектора» Я взяв звичайну термо-усадку і поставив це з’єднання на неї.
Перевірити чи воно працює достатньо легко просто заводиш автомобіль і вмикаєш підігрів дзеркал.
Але перед цим я сидів і декілька хвилин тримався за дзеркало думаючи що просто на увімкненому запаленні буде працювати підігрів 😁
Ось так виглядає дзеркалоаа розібране для того щоб поміняти цей повторювач повороту ⬇️
Далі поворотники знімається легко він прикручений на 2 болтики
Болтики які ішли в комплекті з Алі у порівнянні з заводськими майже ніякі))
Кріплення було не в ті місця де були попередні а в 2 інші але в принципі все зійшлося я просто їх прикрутив.
Далі приступаємо до правого дзеркала і тут вже цікавіше
Знявши дзеркальний елемент я побачив вибачаю за слово цю порнографію
Явно китайські дзеркальний елемент з приклеєними на нього кріпленням. Приклеєний кріплення не в тому місці де має бути і воно тре по корпусу дзеркала.
Доречі тут підігрів дзеркала також не працював.
Але напевно просто були витягнуті з’єднання коли я їх підключив і запустив двигун, включив підігрів дзеркала і все запрацювало
На цьому дзеркалі Корпус дзеркала був додатково прикручений на один саморіз це явно не заводський. Чому я так думаю тому що він був не торкс.
На самому корпусі було одне кріплення під болтик і воно було зламане сам болтик лишився всередині також не заводський.
Знявши корпус нижня частина з поворотником просто відвалилася. І якщо чесно я не знав що в дзеркалі поворотник іде світлодіодний чомусь я цієї інформації не знав.
Також в самому кріпленні механізму регулювання дзеркал була тріщина.
І тут питання чому не працює підсвітка ніг з правого боку в мене відпало, але в принципі я підозрюю що це дзеркало не з мого автомобіля тому що колір не сильно співпадає з кольором автомобіля.
Зараз фото порівняння 2 поворотників.
На правому підрізані дротики котрі мали бути до підсвітки ніг. Але тут і в іншому проблема на лівому дзеркалі конектор який підключається до поворотника іде 3 піновий із нього вже виходить 2 дротики до підсвітки ніг на цьому боці до поворотника підходи лише 2 пінновий роз’єм
Це поки що залишу себе розберу і почищу можливо знайду спосіб як відновити це. Підсвітка в ноги це в принципі не сама необхідна функція але з нею автомобіль виглядає трошки дорожче як на мою думку.)))
Підключи вже поворотник до цього дзеркала він не працював і я думав що китайці вже мене обманули)))
Уважно подивившись а роз’єм я зрозумів що дротик просто витягнувся з піна. Поставивши його на місце все підключив і все працювало.
Збирала повністю дзеркала тільки після того коли впевнився що обидва поворотники працюють щоб потім додатково не розбирати😁
Ще одне питання в мене було, по тому чи не буде світитися помилка на щитку приборів але підключивши дзеркала з обох боків включивши аварійку все працювало, на заведеному машина не видає помилок і все добре.
Потім все зібрав в зворотньому порядку.
Але є маленький нюанс….
Ці китайські поворотники не стають ідеально зазори але я не знаю, чи це через те що вони китайськийч чи через те що мої дзеркала не прям в ідеальному стані)))
Але це не критично поїздив день все працює все нормально нічого не розсипалась.
Також прошу вибачення за мої технічні терміни так як я не майстер і не претендую на ці звання)))
Завантажити відео як воно працює мені так і не вдалося. Думаю на днях з монтую коротке відео завантажу його собі в Тік ток і що комусь буде цікаво можете мене знайти під ніком: vasya_tcilo
Анонс наступного і болючого для мого гаманця допису)
Тільки в доресті та ресті не одинакові дзеркала