Плановое ТО, переходим на Motul+перепаковка поддона ДВС.

На прошлом ТО обратил внимание что потеет поддон ДВС сзади  двигателя. Так как не готовился к этому, провел ТО и решил на следующем уже перепаковать поддон, заодно глянуть как там дела, помыть его для профилактики.

Заказав запчасти для ТО, проехав 8тыс с последнего - дело пошло)

З.ч.

• Масло ДВС - MOTUL 5W-30 Specific 913D
• Масляный фильтр - Purflux L398A
• Топливный фильтр - Purflux C489
• Воздушный фильтр - Bosch S3096
• Фильтра салона (угольный) - Bosch R2413
• Пробка+шайба слива масла поддона ДВС (всегда меняю) - Febi 45618
• Герметик для поддона - ELRING DIRKO EL 036.164
• Очиститель в аэрозоли (помыть корпус т.ф.+маслянного+обезжиривать поверхности для герметика) - ABRO CC-200-CH

По сути сам процесс описывать и нечего, все просто. Поддон снял - помыл химией, намазал - собрал назад. Термопушку поставил возле авто - так оно грелось 6 часов, пока потихоньку менял фильтра и занимался другими делами. Что порадовало - внутри все чистенько, маслоприемник чистый, стружки в поддоне не видно, налета никакого нет - так что масло Арал - очень даже ничего) И то что лили до меня - тоже видимо хорошее было+меняли вовремя, т.к. налета или чего подобного - не обнаружено, все элементы снизу движка как новенькие блистели)

Самое проблемное было как обычно - фильтр салона))) Ну не то что бы прям проблема, но напрягающее занятие)