Как снять генератор

Короче говоря ,загорелся на приборке красный аккумулятор ,стало понятно что генератор не дает напругу и требует ремонта .

Поехал к знакомым на станцию ,там  сказали очередь в неделю надо ждать ,и было решено попробовать снять его самому .Начал я короче смотреть видосы разные что и как куда ,охренел от увиденного .Некоторые на видео разбирали всю морду вместе с телевизором и радиками .А потом в какой-то групп прочитал что можно снять генератор не снимая морди ,вытянув его вниз .

Ну вот загнал тачку в гараж,и понеслась.

Снял корпус воздушного фильтра .Сеял ремень,ремень снимается легко ,проворачиваемся натяжной ролик и фиксируем его,там есть пазы специальные ,и снимаем 

снял все фишки с разьомов вокруг гены и с него и вытянул всю косу наверх ,чтоб не мешала.

Потом снял патрубок что идет с интереулера на алюминиевый пайп к турбине .Пайп тоже открутил от крепления головки ,чтоб он мог двигаться.

Слил антифриз ,чтоб снять нижний патрубок с радиатора ,и убрал его вверх чтоб не мигал,и наконец-то надо было снять еще один патрубок ,который идет походу на радиатор печки и отвел в сторону 

И в конце немножко по мудохавшись вытащил генератор .

Отвез его на Стартерок,там его часа наверное за три,перебрали .Взяли 2800грн за все .

Все собрал ,все работает