Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт)
Електропроводка!
В цей раз розповім про те, як я зайнявся переробкою всіх дротів в машині. Майже все не працювало або робило не коректно.
Почав я с задньої части. В мене є придбаний мануал по Ford Escort mk1 і по ньому почав вивчати вперше вузли автопроводки.
Мабуть день або два я вивчав сам малюнок в книжці. Куча рисочок і різних іконок для мене були новизною. Але після третьої суботи я вже почав розуміти де, що і як воно все працює.
Отже, почав розбирати лампочки, міряти напругу, шукати масу а саме цікаве, вирізати все зайве😬
Розібрався с задніми фонарями і перейшов до підсвітки номерів. Там такий цікавий плафончік для лампочки, що я таке вперше бачу. Але саме цікаве, що було під ним.
Короче, лампа тих часів, скоріше за все с заводу. Звісно я її зняв і помістив в свій малий ретро музей цінних речей)
Отже ось вона:
Ви праві, FoMoCo я часто зустрічаю на деталях. І тут на лампі окремо написано також. І нижче, під напругою і потужністю лампи, є скорочені ініціали. Вони не сильно чіткі, але щось означають. Чи могли повторно та скорочено писати FMC, коли зверху вже написано? Взагалі, то радує те, що ця лампа дожила до нашого часу і порадувала тепер не тільки мене, а і вас)