Проверка площади контакта

Решил посмотреть книгу, нашол статейку о редукторе
Этот редуктор еще первый владелец делал, пальчик саталитов вроде-бы вылез а там дальше не известно что случилось больше у меня фланец остался где планитарка крепиться, он голый без ничего только остался пальчик саталитов.
Решил проверить на своем старом средне-скоростном 38/9, пробовал на сырую краску и на сухую, толковых результатов не добился.
Вроде-бы все норм, крутиться легко, ничего не заедает, нету шума, есть небольшой люфт хвостовика прокручиваеться чучуть но то думаю в приделах нормы.
Вобшем пока не решил что с ним делать он у меня подвывал примерно 70 и 90 -100 затихал.
Найду еще полуось бо на одной шлицы плохие, а там может и комплект саталитов найду бо у меня есть 1 или 2 новых но надо комплект.
Или новый ( б/у )редуктор возьму он в раенее 800 грн или 30 баксов, Вобщем-то по финансам будет видно)
На 38/9 машина бодрая была особенно в городе это очень заметно) а на 35/9 вялинькая по трассе не заметно, но в городе очень хорошо видно разницу, на каждой передаче скорость выше на 10-15 км так что машине труднее ускоряться.
Хотел бы попробовать еще поставить самый тяговой редуктор с пикапа ) на нем наверное машина бы ускорялась люто)
И да еще забыл добавить что на этом редукторе сальник хвостовика постоянно пускал буквально новый за 500-1000 км, пару штук менял.