дачтик давления масла

Ехал и заметил что давления то 2-3, то 5-6 и больше остановился думал контакт на датчике плохой но там все прикручено,
сегодня завел машину утром давления на холодную у меня больше 5 не было, а тут аж до упора за 6, прогрел машину до 40 давления впало до 5,
потом заглушил через пол часа прихожу запускаю мотор оно опять за 6 до упора,
Думаю умер датчик тот что на моторе !
бо у меня давления было на горячую 0,5-0,9 примерно, а в движении 3-4, холодная на хх 4-5 !
прикреплю видео еще машина нагретая до 40 или может ли такое бить что перепускной клапан виноват?