Ремонт лінзи — вирішення проблеми

Отже, продовження епопеї з лінзою і, власне, як я вийшов з ситуації.
Дякую всім, хто відгукнувся на попередній запис в БЖ!

Але я вирішив зробити трохи по іншому. Знайомий токар, в якого руки "золоті" і ростуть з правильного місця, виточив для мене з фторопласту (чи чогось схожого) гайку, але, в силу того, що там різьба була зірвана, зробив її трохи вищу і різьбу зробив в плюс, щоб тугіше закрутилося.

Прийшлось її трохи спиляти, бо була трохи зависока і зробити пропилки для того, щоб можна було закрутити.

В силу того, що скла фар вже раз полірувалися і до повного щастя хтось до них зсередини запхав свої граблі пальці і повитирав (видно для кращого проходження світла, але цими діями хіба їх поцарапав), вони виглядали просто жахливо (фото нажаль не зробив) і враження на мене не справляли. Тому замовив в інтернеті два скла (правда китайські, зате нові і чисті). Далі в планах заклеїти їх захисною плівкою, бо (кажуть) швидко жовтіють.

Дялі процес стандартний: обезжирювання, купа герметику, матюків (бо врезультаті в герметику була не лише фара, але і я і ше пів хати), встановлення скла, закріплення скобами, шурупами, обмотування скотчем (бо скоб було тільки по одній на фару (має бути по дві) і знов купа матюків, бо скло китайське і по розміру трохи менше, а тому по кутах не щільно прилягало). Далі підвіконник, і хай сохне.

Через 5 годин відмотав скотч, познімав захисну плівку — і вуаля: фари у всій красі.

Результатом задоволений повністю. На машину ще не ставив за браком часу. Коли поставлю, зроблю кілька фото, і відпишусь про те, як рем.лінза поведе себе на бруківці.

Прайс:
Скло фари (2шт) + доставка — 380 грн.
Герметик — 80 грн.
Рбота токара — (0,5л) :-)