Заміна радіатора охолодження

Ранок сьогодні замість хорошого став не дуже, так як мене трішечки не було через ненавистну роботу, то радіатор я замовив на адресу свого знайомого, і от я сьогодні їду до нього і буквально в 300 метрах від його будинку наблюдаю дтп акурат з моїм знайомим. Авто ремонту не підлягає,

з однієї сторони авто влетіло так що аж заднє колесо зайняло горизонтальне положення (фоток не робив)а з і ншої як видно стовб, але слава бобу всі здорові і Богу теж.

Багато часу запланованого на своє авто потратив на допомогу з евакуацією сеату… 

але врешті решт я добрався до свого гаража з 

Радіатор польський TERMPOL номер деталі 19010-RZP-G01, робив я все в одні руки тому фоток не багато але ця процедура не нова тому і теж не старався придумати вже придуманий велосипед .

Трішечки переживав що буде щось погнуте під бампером але споко все ціле

Повністю осліпив по фари і так під заміну хоча права ціла вле до лівої є кілька серйозних запитань 

Ну і далі все по програм зливаємо антифриз і знімаємо радіатор, робив як всі але я не відкручував верхній ланжерон, я відкрутив з лівої сторони підсилювач бампера від цього звільнився радіатор кондиціонера і мені цього вистачило для того щоб дістати радіатор з вентиляторами.

Так і нижній захист я не знімав бо не хотів знімати колеса.

всю зборку робив в зворотньому порядку.

п.С. Антифризу витекло біля двох літрів, як на мене це замало

АТФ загубив десь 50 гр. Головне першим відключити лівий шланг і зафіксувати його догори .