Койловери:)

Після встановлення дисків по всім канонам japan тюнінгу, потрібно 'приземляти' машинку. Постало питання 'як?', Пацанський варіант- пильнути пружини мене не зовсім влаштовував, залишилось або коротші пружини, або койловери.

Після інспекції стану стійок амортизаторів (2 задні під заміну), вибір був зроблений на користь койловерів, це було досить раціональним рішнням, бо зразу 'вбив двух зайців одним пострілом'. Так як я в цій справі новачок і не зустрічаюсь з дочкою міліонера, TEINи за +-1000$ дозволити я собі не міг, тому обрав бюджетний варіант від компанії maХpeedingrods, фултапи. Замовляв із-за кордону, на диво прийшли швидко, за 2 тижні вже красувались у відділені нової пошти.

Зразу загнав на підйомник 

Ну і результат