Audi A4 (B8) (Аудос)

В пошуках тиші...

Я їжджу на Audi A4 (B8)
Миколаїв, Україна

І так, хочеться розповісти все з самого початку. Кожен власник після купівлі авто довгий час відчуває певну ейфорію і не одразу бачить косяки щойно купленого авто, але на жаль вона в мене пропала після перших 10 хвилин поїздки 😁. Річ у тому, що коли оглядав авто, то дорога була досить нормальною і коли я на ній проїхався, то відразу відчув - моє авто і потрібно купувати. Коли вже переганяв авто додому і почалась дорога з купою латок, то просто хотілось вийти з машини й піти пішки, ще в додаток батько підкинув дров у вогонь і запевнив мене, що на таких машинах ходова так і працює, але миритися я з цим не хотів. У звʼязку з війною я опинився в досить віддаленому місті від цивілізації й можливості поїхати на нормальну діагностику не було. Іноді їдучи дорогою зупинявся на узбіччі, бо було таке враження, що зараз відірветься колесо, або щось відпаде. Благо підвернулась можливість поїхати до батьків у місто, я відразу записався на вібростенд і як сильно я був здивований, коли майстер сказав, що ходова у відмінному стані, то я просто придираюсь до авто, але десь в глибині душі я розумів, що так ця машина їхати не може. Вирішив діяти дедуктивним методом. В той же день замовив нові стійки більштайн б4 та опори лемфердер.


опора переднього амортизатора а4



більштайн б4


 Міняв сам, це мій перший досвід з багатоважільною підвіскою, на щастя все вдалось поставити без вагомих зусиль. Виїжджаю на дорогу і... О це просто кайф - тиша, більше нічого не стукає, машина стала набагато жорсткіша, але заради тиші я готовий терпіти. Так я насолоджувався водінням цього авто близько восьми місяців і ніби все добре якби не одне але... Приїхавши в Миколаїв відразу відчув дискомфорт, таке відчуття, що ніби хтось лупить гумовою кувалдою по кузову, коли проїжджаю "пральну дошку" яка в Миколаєві зустрічається на кожному метрі. Знову їду на вібростенд і як завжди - все добре (не мішай машині їздити). Але я то знаю, що щось не так, я знаю як вона їздила. Вирішив, що справа в стійках більштайн, з ними вже колись був невдалий досвід (на машині поміняні втулки стабілізатора і стійки стабілізатор близько місяця тому), в них часта проблема, що вони починають стукати, але відпрацьовують відмінно. Було прийнято рішення купити сакс в круг.


Передні сакс



задні сакс


 Встановлюю, виїжджаю і... І ніфіга, точно так само стукає , я в розпачі й не знаю що робити, але робити щось треба, бо це не діло так їздити. Оскільки ситуація безвихідна вирішив поміняти опори, хоча вони нові, ще року не пройшло з моменту заміни та й брав не дешеві лемфердер. Так і виріши зробити + ще замовив колодки trw в круг.




 Перший виїзд після заміни і... І нарешті стук пропав, підвіска стала зібрана і чітко проходить всі дорожні нерівності, їхав за кермом щасливий як дитина. Порівнюючи стару і нову опори критичної різниці не знайшов, максимум різниця 3-4мм, але результат на лице. Можливо стійки більштайн сильно жорсткі й зʼявились надриви, хоча ніяких дефектів я не побачив. Як будуть ходити ці, я не знаю, але сподіваюсь покатаюсь понад рік. Інколи потрібно дивитесь там, де менше всього очікуєш знайти проблему!

Схожі записи


Ціна питання 4500 UAH, Пробіг 187000 км.
Опубліковано: 17 лютого 15:57
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A4 (B8)
Скільки разів чув від майстрів що не можуть знайти причину стуку в такій підвісці, а коли людину дуже допекло міняють тупо весь комплект важелів, амортів та опор і тоді тільки є результат.
2
17 лютого 21:05
Вкотре бачу такий відгук, що на вібростенді все чудово кажуть а на ділі...
17 лютого 19:28