Привіт!
Коли машина тільки приїхала, одразу захотів поміняти повороти на жовті. Подивився інструкції і відео демонстрації зі звичайними жовтими лампочками, здалося, що повороти видно дуже погано. Тому прийняв рішення ставити одразу LED. Ще трошки вивчив і зрозумів, що буде проблема з помилкою на приборці.
Почав далі шукати. Знайшов інформацію у групі в телезі Jeep Сherokee KL 2014+. Там Олександр Фертенко показав результат своєї роботи. Помилок в нього на приборці не було, повороти світили яскраво. Результат мені сподобався.
Зв'язався з ним, розпитав по нюансам. Він все детально розказав, за що велике дякую)
Отож, що нам знадобиться? Все можна замовити на аліку, але я купував у нас, щоб швидше приїхало.
T15 треба щоб не різати заводську проводку, а резистор, щоб не було помилок. Про альфу і паяльник - розуміло)
Далі йдемо до машини і знімаємо фару. Викручуємо два гвинті і обережно тягнемо на себе.
Витаскуємо стару лампочку, вставляємо наш світлодіод в імпровізований перехідник і підключаємо до штатної проводки. Світлодіод пхаємо туди, де стояла лампочка)
Одразу скажу, що хотів там все обмотати термо скотчем, щоб резистор не плавив проводку (він нагрівається). Яле зрозумів, що нагрівається він зовсім трохи і можна залишити так. Подивлюсь як буде влітку.
Тепер треба змінити конфігурацію в машині.
Робим бекап проксі!
Далі підключаємось до BODY COMPUTER, заходимо в діагностику і міняєм наступне
Car configuration change: Combined rear lights -> Absent
Робимо вирівнювання проксі і все)
Ось відео з демонстрацією результату. В живу повороти видно чіткіше, особливо вночі. І вони не сліплять.
Всім дякую і Слава Україні!