Заміна радіатора пічки w210

Помітив що антифриз з бачку кудись зникає, а килим під ногами водія мокрий, купив новий радіатор пічки та приступив до заміни. На демонтаж пічки витратив пів дня, радіатор був абсолютно сухим, натомість алюмінієва трубка мала корозію та протікала (на фото показано). На розборці купив трубки, на них у цьому ж місці теж була невелика корозія, трохи обрізав трубку та натягнув шланг далі. 
Протікання антифризу більше немає, з новим радіатором пічка працює набагато краще.
Якщо у когось буде схожа ситуація перевірте спочатку цю трубку, для того щоб її підрізати і натягнути шланг панелі знімати не потрібно, достатньо зняти обшивку під кермом.

Також після купівлі авто помітив що не працює обдув лобового вікна, як виявилось проблема була з приводом керування обдувом, злетіла тяга яка відкриває заслонку, поклав її на місце та зафіксував дротом для надійності. На w210 з простими крутилками пічки заслонки відкриваються механічно за допомогою тяг. На версіях з клімат контролем заслонки керуються вакуумним приводом.