Після першого офроаду, почався шум та дика вібрація.
Мені навть здалось, що авто почало втрачати тягу(мабуть просто тис на педаль не так як раніше))
Приїхавши перший раз на сто, перевірив все, турбіну, компресію, шуми в коробках та двигунах, надув патрубків, усе, що можна було, навіть свічки викрутили, бо думав шо убив автівку підйомами)
Все було гуд.
Наділи назад захист, поїхав, все пропало.
Зрозумів, що скоріш всього захист відходить назад, набрав сервіс, майстер сказав, що так, ніби кріпленння були не на місці.
Нещодавно з під фури вилетів великий шмат льоду і мені під авто, а потім при парковці вперся ще і в бровку.
Знову вібрація, це раз вирішив знайти причину.
На другий раз, зняли захист та перевірили де він впирається.
Перший контакт був з двигуном,але він вже іржавий, а значить не він гуде.
Другий, свіжо притертий з АКПП, якраз вібрація зменшувалась, коли включав нейтраль.
Підклали шайби і віддалили захист, а також паролон між кпп та захистом
Пробіг 124000 км.