Вирішив провести ревізію стану пильників півосей заднього моста. Під час перевірки виявилося, що пильники та кулаки стоять ще рідні із запаяними хомутами. Вирішили заглянути всередину і перевірити стан мастила. З лівого боку був повний порядок, а ось з правого боку мастило вимагало заміни. Для заміни мастила довелося зняти піввісь і повністю промити пильовик з кулаком від залишків старого мастила. Далі було закладено нове мастило і піввісь встановлена на своє місце. Також вимагали заміни передні гальмівні диски. Правий гальмівний диск сильно зношений. Було куплено та встановлено комплект передніх гальмівних дисків фірми ABE разом з гальмівними колодками. При діагностиці передньої ходової виявлено зношування шийки кріплення стабілізатора до важеля внаслідок чого з передньої підвіски доносився постійний стукіт. Стабілізатор також було замінено.