Check engine

Всем доброго времени суток! Вчера выдался насыщенный день в плане поездок по городу. Уже под конец дня, сажусь в машину, завожу её и тут, из-за угла, выскакивает он, "Джеки Чан"! С какого перепугу, ведь полёт проходил в штатном режиме. OBD под рукой, давай считывать ошибки. В итоги мы поимели их две: Р2105 и Р2106 "Управление приводом дроссельной заслонки системы" "Принудительное выключение двигателя", "Принудительное ограничение мощности". Как? Что? Откуда? А ведь я ещё не доехал до пункта В! Еду, а что делать? Машина ведёт себя адекватно, никакой потери мощности нет, как писалось на форумах. А писали то, что машина дёргается и не даёт больше 3000 об/мин. Брехня, даёт! Приехал домой, заглушил. Через время выхожу, скинул при помощи OBD все ошибки, давай заводить машинку, а она не заводится. Очконул немного … Со второго раза завелась, "Джеки" убежал и до сих пор, слава Богу, не вернулся. Машина едет как и раньше. Ошибок нет, сегодня утром снова диагностировал. На форумах начитался страшилок в виде (с) "п*** ЭБУ", или "п*** педали газа, а точнее её реостату", но он отдельно не меняется, значит "п*** ей". На Д2 похожей проблемы не нашёл, так что буду рад услышать ваши мнения, уважаемые джентро/лачеттиводы, да и остальных компетентных людей.

Всем мира, добра и удачи!

P.S. ABS по-прежнему барахлит, периодически напоминает о себе. Будем искать …