Audi A3 (8V) (Speed. )

Тестим присадку в дизель🫡

Я їжджу на Audi A3 (8V)
Дніпро, Україна

В зиму часто(~150км), стала запускается  регенерация DPF на моём 2.0 tdi. Котороткие поездки по городу и более длительные прогревы сделали свое дело. Топливо исключительно UPG и на постоянной основе использую присадку Bardal на каждые 10л+10ml.

Было решено для профилактики залить присадку Liqui Moly Diesel Partikelfilter Schutz для защиты DPF фильтра 250 мл. Отзывы очень хорошие, думаю хуже точно не будет. Потом добавлю отзыв как вы катаю бак.

Пока по состоянию на 14.02. откатал 180км имеем болеебодрую динамику, но это чисто субъективная штука и регенерация ещё не запускалась. 

16.02.24 проехал с присадкой 245км включилась регенерация те +100км.

Делаю вывод, что присадка работает), её рекомендуют использовать каждые 2000км.


Заливаем)

Заливаем)



Фиксирует цифры для отчётности

Фиксирует цифры для отчётности




Ціна питання 305 UAH,
Опубліковано: 15 лютого 21:07
4 0 0
Попередній запис
Плюс ещё одна опция)
Наступний запис
ТО - 60000км

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Skoda Octavia Scout (Mk2)
Добрый вечер. Дело не столько в качестве топлива, сколько в прошивке дизельгейт. Откатите на "до дизельгейт" и Вы не узнаете машину. Процедура минут на 40.
15 лютого 21:35
Я їжджу на Skoda Octavia Scout (Mk2)
Невгамовний
TopmelAlex, добрый, а можно детализировать? Кто её сможет провести и как поставить задачу чиповщику?
Невгамовний, почитайте в интернете \" откат дизельгейт прошивки\". На эту тему очень много статей. У меня в бж есть пример на моей машине. В свое время самого достали прожиги каждые 100-200 км. После отката немного снизился расход, мотор стал работать мягче и регенерации проходят, примерно, раз на 450 км при коротких пробегах. А летом и через больший интервал.
1
15 лютого 23:18