Пригоди з чеком та помилкою P2204 Nitrogen oxides (NOx) sensor, bank 1 - intermittent input почались ще у серпні Ось тут писав
Спочатку думав що справа в пальному, після зміни АЗС помилки знову вилітали. Особливо це відбувалось після поїздки по трасі.
Досліди інтернету показали що не хто не міняв ту першу лямбу (зверніть увагу що вона стоїть далі, і на СТО спочатку думали що вона друга)
Але мене так дістали ці чеки що було вирішено міняти та дивитись що буде.
Замовив лямбу фірми DENSO бо оригінал коштує дивних грошей DOX-0597 (31439593 ), ціна питання 4120 грн
Коли викрутили рідну то побачили що вона також вироблена DENDO і тільки додано слово ВОЛЬВО
Чек більше не вилазить, машина поїхала краще і на низьких обертах краще регулює суміш і пропало "тремтіння"
Також перевірили наскільки чиста форсунка AdBlue бо у деяких при настанні морозів вона покривається "шубою" і починає лити в річні боки.
Моя в гарному стані, промили теплим дистилятом, щоб я був спокійний.