Замена банки глушителя на двойной выхлоп

Всем доброго времени.

По не многу начну выкладывать накопившийся материал.

У моей Антары задний бампер изначально стоял с двумя вырезами (с лева и с права) под выходы выхлопных сопл.Точнее сам бампер то у наших машин под два выхода у всех,но вод серебристая накладка на бампере идет с одним вырезом.С двумя идет на 3.2 обьем.Но у моей накладка стояла под два выхлопа, хотя мотор 2.4.И смотрелось это не очень,и тянуло добавить выхлоп.Нашел заднюю банку с двумя выхлопами в Польше новую.

Поторговался,немного уступили и я купил.Сам глушитель с доставкой в Украину 6000грн. + доставка по Украине вышла что то около 200грн.Сделан вроде добротно.Все встает можно сказать без проблем.Открутил старый конечно еле еле.Труба ,что соединяется с трубой идущей от резонатора,большего немного диаметра.Оно и понятно , с обьема 3.2 литра все таки.Но флянец без проблем встает в соединение.Прокладка новая нашлась в загашнике в гараже с Шевроле Такума,размером оказалась один в один как и родная.Цена прокладки примерно 100грн.Отрегулировал на кронштейнах путем подгиба,чтобы ровно висела без перекосов. Вид поменялся в лучшую сторону.Смотрится очень хорошо.Парует с обоих насадок.Такие глушители попадались мне потом и на ОЛХ у ребят что занимаются ремонтом и тюнингом Антар и Каптив,но дороже.Попутно была заменена гофра на приемной трубе.Старая имела черные пятна и громко горчала,хотя явных разрывов видно не было.Старую вырезали и приварили новую.Покупал трехслойную Bosal ,750грн. Работы выполняли сами с товарищем,тут затрат 0грн.