Капитальный ремонт ДВС (ч.2)

Двигатель проточен до 79.4, коленвал — 0.25, поршни теперь с выемками под клапана, так же проточили посадочное место под грибок масляного насоса, краску блока брал синего цвета термостойкую, для кастрюли, поддона, клапанной крышки думал взять серого как по заводу, но черный как-то больше понравился. Вообщем по двигателю пока было заменено:
-поршни (вместе с кольцами и пальцами)
-вкладыши (0.25)
-клапана (естественно вместе с сальниками)
-стойки клапанов(солдатики)
-полный комплект прокладок
-цепь, 3 шестерни, башмак, натяжитель, успокоитель (еще в прошлом году заменил)
-корзина сцепления вместе с диском и выжимным
Много чего еще менял, всего уже и не вспомнишь…Двигатель почти собран и готов к установке, продолжение следует …