Всегда задавался вопросом почему на классике замки приклеены ? Ведь можно было сделать как на Москвиче или Волге. В интернете нашел схему пластинки, немного отступил от чертежа сделал по своему. Пластинка из белой нержавейки 1.0 мм, центральный винт М 3, боковой М 2.5, поверх пластинка из алюминиевой фольги дабы скрыть винты.На рамке где вырезал уплотнитель промазал герметиком.
P.S. Вообще водители классики делаться на тех кто обожает форточки их ненавидит. Как по мне вещь хорошая, этакий советский кондиционер.