Полный ремонт ходовой

Вот наконец-то перебрал и заменил практически всю ходовую. Теперь по очереди расскажу что делал.
1. Замена передних стоек на KYB (1400 грн), замена шаровых (130 грн), замена втулок стабилизатора (60 грн), полный ремонт рулевой рейки (по рекомендациям xeon с hyundai-club) установка 3-х втулок, замена поджимной втулки, замена подшипника червяка (240 грн)
2. Замена задних аммотризаторов (440 грн) ( Амотры с Авео, установил по совету FlyingDutchman ) + установка подставок под пружины от Ланоса (30 грн).
От результата я был в полном восторге. Я не помню, чтобы машина себя так вела с того момента, как я её купил в салоне.
Загрузил немного фоток, может кому-то понадобиться. Так как при снятии подшипника пришлось разрубать стопорное кольцо под кодом 56525-21010 В Украине, данного кольца нет, обзвонил кучу салонов, магазинов, никто вообще даже не в курсе об этом кольце. Заказал на Экзисте, срок доставки 19 р.д. Но так как машина нужна была срочно, решил немного проэксперементировать. Вот что собственно получилось. При снятии рулевой рейки балку не снимал, просто задние болты покрутил, а передние гайки немного отпустил и вуаля, рейка снялась. Может кому-то моя инфа. поможет. Так как я нигде не мог найти как заменить подшипник червяка и как быть с стопорным кольцом.